Всесезонка или шипы

AAAleks, читайте умные книжки :D
Зимняя резина без шипов с глубиной узора не менее 3 мм (или всесезонная резина) допускается к применению в Финляндии в любое время года. Обязательное применение зимних шин (с шипами или без) требуется в период с 01.12 по 29.02.

Только не надо умничать про всесезонную резину. Вся Европа на ней ездит зимой.
Я имею ввиду не со свалки всесезонку. У меня не такая... и не Таганка:)
лучше псм. эту же дорогу через 20 км от Саллы

ser9ey
просто удачи на дорогах, берегите себя... и не путайте всю Европу и Скандинавию...

Только не надо умничать про всесезонную резину. Вся Европа на ней ездит зимой.

"ser9ey"

По-русски всесезонка называется летней, не европейцы чай. У меня есть такая, M+S. На льду она держит никак (только для снега). Летал на ней в районе Аллакурти в кювет в октябре на 60 км/час. Возвращался из отпуска из Питера, а зима ранняя. Могу отметить, что финны дороги свои посыпают гораздо хуже, чем мы ленинградку

[quote="ser9ey"]Только не надо умничать про всесезонную резину. Вся Европа на ней ездит зимой.

"Rain"

По-русски всесезонка называется летней...У меня есть такая, M+S. На льду она держит никак (только для снега). Летал на ней в районе Аллакурти в кювет в октябре на 60 км/час.[/quote]
Какая всесезонка - такой и полёт :( . Есть M+S , а есть липучка, где в состав каучука входят компоненты, повышающие сцепление с дорогой и количество ламелей больше в разы, например такая - https://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=1092417...a%20R
На такой резине я еду по льду и снегу уверенней, чем на шиповке...опять - же всё зависит от того, есть ли на вашем автомобиле системы стабилизации и курсовой устойчивости, работают ли они, состояния подвески, модели, износа шипованой покрышки... и ещё много от чего ещё. И самое главное - от вашего опыта вождения.

Про опыт несерьёзно, это как меряться пиписьками. "Всесезонка" и зимняя нешипованная и не сравниваются.

Про опыт несерьёзно, это как меряться пиписьками...

"Rain"

На мой взгляд, с точностью наоборот: без опыта куда как больше шансов улететь на любой дороге на любой резине :)

"Всесезонка" и зимняя нешипованная и не сравниваются.

"Rain"

не понял о чём вы? поясните.
...и про опыт вождения. Насмотрелся я на разных клоунов в кюветах на новой шипованной резине. Поездив год, по одному дню в неделю, он обычно считает себя водителем.
А если ему ещё дать хорошую новую шипованную резину зимой - ограничений для него нет...до первого "улёта" с дороги :)

и фины завернут вас назад на всесезонке...

1.Постоянно езжу на M+S(липучка в народе) по Финляндии-никто никуда не заворачивает-главное что бы протектор соответствовал нормам...
2.Дороги Фины чистят-постоянно(особенно после снегопадов)и посыпают гранитной крошкой(это средняя и южная Финка)...про Северные регионы Финляндии точно сказать не могу-так как зимой бываю очень редко...
3.На липе в эту зиму приезжал в Апатиты пару раз-и скажу ,что нормально можно ездить...Шипы просто не покупаю так как на юге Финляндии они мне не нужны...
4.ТУТ НА ФОРУМЕ ,ГДЕ ТО, УЖЕ ОБСУЖДАЛОСЬ ЛИПУЧКА ИЛИ ШИПЫ!!!!поманиторьте там для разного дорожного покрытия-разные результаты разных типов шин...

[quote="Rain"]"Всесезонка" и зимняя нешипованная и не сравниваются.

"ser9ey"

не понял о чём вы? поясните.
...и про опыт вождения[/quote]
1. Всесезонка типа М+S -полное г. зимой, только для лета. Липучка - зимняя нешипованная - вполне нормальная резина зимой, хотя большинство предпочитает шипы
2. Опыт - слишком затасканная характеристика безопасности. Говорить про ценность опыта - всё равно, что с умным видом говорить, что 2×3 = 6.

Дороги Фины чистят-постоянно(особенно после снегопадов)и посыпают гранитной крошкой(это средняя и южная Финка)...про Северные регионы Финляндии точно сказать не могу-так как зимой бываю очень редко...

"4elsea_78"

Чистят - да, замечательно, а посыпают всерьёз только в городах

Личный опыт:
M+S NOKIAN (до -5С), резина супер, первую кашу гребет, торможение достаточное.
Чистая зима: Haka 4-5: 4-ка хорошо снежок раскидывает и замедляется, 5-ка хорошая курсовая устойчивость.
Межсезонье - весна:
- 5-я в пролетете, 4-ка как M+S на каше норм.
Остальные стоковые:
- hankook зимняя на свалку, но летняя норм если без дождей
- mishelin - супер, майн либен, но сцуко, сотрется за 1 сезон, драйв, если готовы для 2-х комплектов на сезон, но это РЕЗИНА!!!
- bridgstone, на 4*4 гавно, монопривод средне, сток на мерины и ауди.
Пересказываю субъективные впечатления, без претензии на истину в последней инстанции.

DeFus

- mishelin - супер, майн либен, но сцуко, сотрется за 1 сезон, драйв, если готовы для 2-х комплектов на сезон, но это РЕЗИНА!!!
- bridgstone, на 4*4 гавно, монопривод средне, сток на мерины и ауди.

Мишлен - шипы вылетают на раз-два :lol:
Бриджстоун - вчера на зеркальном льду из такой "задницы" выбрался ("спасибо" дебилу на бежевом корыте с зеленой полосой, что перед носом стал разворачиваться) - врагу не пожелаю. Резину зауважал.
Ничего личного, из опыта тоже. :wink: