С 10 ноября железнодорожники запрещают отгрузку цистерн с мазутом назначением на станцию Мурманск

На Мурманском отделении Октябрьской железной дороги скопилось более 1,2 тысяч цистерн с экспортным мазутом в адрес ООО «Тангра Ойл», ожидающих выгрузки на перегрузочном комплексе ФГУП «35 судоремонтный завод» в Мурманске. Как информирует пресс-служба ОЖД, частичный ввод в эксплуатацию на этом предприятии новой сливной эстакады позволил увеличить среднесуточный размер выгрузки с 57 до 77 вагонов, но всех проблем не решил. Железнодорожники вынуждены останавливать поезда с нефтепродуктами на подходах к станции Мурманск, и таких составов здесь уже 15. Железнодорожники сегодня несут дополнительные расходы, существенно усложняется работа дороги в целом.

Для выгрузки простаивающих цистерн, без учета вновь прибывающих, необходимо минимум 16 суток. В связи с этим железнодорожники вынуждены пойти на крайние меры - объявить запрет на отгрузку цистерн с экспортным мазутом назначением на станцию Мурманск. Соответствующий запрос подготовлен, и если он будет утвержден, конвенция начнет действовать с 10 ноября.

Пресс-служба ОЖД констатирует, что в то время, как на самом высоком уровне обсуждаются вопросы дальнейшего развития Мурманского транспортного узла предприятия оказываются не готовы к переработке даже существующих объемов грузов. Развитие пропускной способности Мурманского отделения ОЖД должно идти параллельно с развитием других структур Мурманского транспортного узла, в первую очередь, погрузочно-разгрузочных комплексов. Железнодорожники заинтересованы в дальнейшем развитии своего хозяйства, но при этом им нужны гарантии, что новые мощности будут использоваться по своему прямому назначению - для перевозки грузов, а не для простоя вагонов в ожидании выгрузки, как это происходит сейчас.