27.10.2016 Апатиты-Кировск встреча с фурой

Косвенно водитель УАЗа в чём-то и виновен, но вот моё мнение, во-первых превышение на лицо, после остановки есть знак пересечение со второстепенной дорогой, если по видео правильно понял, мы знаем что знаки вне нас пункта устанавливаются на расстоянии 150-300м, у нас есть время (приблизительное), так вот, из моих расчётов следует, что скорость на момент нажатия на педаль тормоза составляла не меньше 100км/ч (это грубый подсчёт), по факту явно больше. во-вторых, что с тормозной системой? оборудована машина ABS или нет, по записи видно, что педаль тормоза была утоплена в пол вплоть до самого момента столкновения (по времени ок 6сек), можно предположить что ABS на машине в момент торможения работала, но в действительности по-ходу НЕТ, уж больно он быстро на встречку ушёл, по поводу тормозов, колёса с левой стороны были заблокированы, а вот справа скорей всего продолжали вращаться, и так как поворот к мосту немного налево, то и руль был явно не прямо выставлен, а немного влево, все вот эти факторы и привели к ДТП. А водитель УАЗа, ну что, как он мог рассчитать что слева лихой наездник несётся, плюс погода фиговая, не вдохновляющая на расчёты, да и УАЗ не формула 1, чтоб за секунду другую с места уйти. Всё что написано в этом комментарии, это сугубо моё мнение