дизель или бензин

Анвер Абдуризаев Анвер Абдуризаев 10 лет назад, Мурманск
Пожаловаться
Подскажите пожалуйста, какой движок лучше- дизельный или бензиновый? И в чём лучше?
просмотры137130
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар sam77777
Ещё
Если сумма на авто от 1 000 000 рублей уже лежит в кармане + не страшно что такое авто от нашего дизеля (да и просто конденсата) загнется через 2 года - то у ауди современные дизеля очень хороши ... :)
Не для севера оно :( точнее - не для корявых рук ...

Анвер Абдуризаев скажи, какие машины конкретно в меню?

ivan-jeep 100%
все эти форсировки и 100 лс с литра приводят к одному - слабой устойчивости к детонации. Поэтому только хороший бенз и охлаждение иначе развалятся на 100 т км. Как оно и происходит с современными авто в РФ по факту. А мы льем что-попало ... на что в кармане наскребем. Давно 98 покупали???
Аватар Жиробас
Ещё
Ауди не считаеться дорогой машиной не бренд,скажем так-обыкновенный VAG овский аппарат,не считая машин с ателье
Дойчейские флагманы-bmw and porsche
Аватар Роберт
Ещё
дизель хорош, когда все работает вебасто, подогрев 220 завел и поехал,а когда нечего нету то он дизель и на хер ненужен, уже пройденный этап, не когда больше с дизелем дел не буду иметь
Аватар Chen
Ещё
Есть машина с пробегом около 400 000 км( у нас прошел примерно 130 000 км).Дизель 1,9 л, 68 л.с., турбина, проблем с ТНВД, форсунками и прочим дизельным оборудованием нет. Но при температуре ниже -15, шансы на успешный запуск снижаются процентов на 60-70. Хотя один раз заводил без всяких подогревов (кроме свечей:)) в -28 с первого раза. Топливо отстаивается и фильтруется (фильтр с импортного самосвала) перед заливкой в бак. Вообщем я за такой, простой и неприхотливый дизель.
Аватар Diag
Ещё
Есть машина с пробегом около 400 000 км( у нас прошел примерно 130 000 км).Дизель 1,9 л, 68 л.с., турбина, проблем с ТНВД, форсунками и прочим дизельным оборудованием нет. Но при температуре ниже -15, шансы на успешный запуск снижаются процентов на 60-70. Хотя один раз заводил без всяких подогревов (кроме свечей:)) в -28 с первого раза. Топливо отстаивается и фильтруется (фильтр с импортного самосвала) перед заливкой в бак. Вообщем я за такой, простой и неприхотливый дизель.
"Chen"
ну это старый, фуркамерный дизель. Тот будет кушать что угодно. К солярке неприхотливый. Но проблема в том, что машины эти уже разваливаются в силу возраста, а движки ходят.
Аватар ivan-jeep
Ещё
ivan-jeep, вы имеете ввиду (There is no alternative volume)?
"Crazyhorse"
Ну можно и так сказать-эту фразу даже школьник сразу переведёт ну или я с моим английским :D

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:



ivan-jeep 100%
все эти форсировки и 100 лс с литра приводят к одному - слабой устойчивости к детонации. Давно 98 покупали???
"sam77776"
А ЧТО ЭТО 98 :blink Не мы на колхозном бензине который пахнет сеном и говном очередную сотню приближаем
Аватар sam77777
Ещё
ivan-jeep :lol:
Аватар Анвер Абдуризаев
Ещё
Если сумма на авто от 1 000 000 рублей уже лежит в кармане + не страшно что такое авто от нашего дизеля (да и просто конденсата) загнется через 2 года - то у ауди современные дизеля очень хороши ... :)
Не для севера оно :( точнее - не для корявых рук ...

Анвер Абдуризаев скажи, какие машины конкретно в меню?
форд мондео 2010г. с объёмом 2 л. 130 л.с. и санта фи 2009 года с 2.2 л. движком.

ivan-jeep 100%
все эти форсировки и 100 лс с литра приводят к одному - слабой устойчивости к детонации. Поэтому только хороший бенз и охлаждение иначе развалятся на 100 т км. Как оно и происходит с современными авто в РФ по факту. А мы льем что-попало ... на что в кармане наскребем. Давно 98 покупали???
"sam77776"
Аватар sam77777
Ещё
форд мондео 2010г. с объёмом 2 л. 130 л.с. и санта фи 2009 года с 2.2 л. движком.

Их даже сравнивать нельзя ... бери "Деда мороза" практичнее и при продаже +
Посмотрел по ауто-ру. У хундаев пробег в среднем на 1\3 меньше чем у мондео... ! +

На обе машины советую иметь в запасе 50 тыр на устранение недостатков.
Аватар Linuz
Ещё
На любую б.у. иномарку надо иметь не менее 50 тыщ на устранение недостатков
Аватар 89021325703
Ещё
канечно дизель, но только если заливать ворованную соляру, тогда есть экономия, а если с зоправки лить, то вся экономичность диз движка уйдет на разницу в топливе. хотя на средней полосе дт дешевле 92-ого и даже с заправки выходит норм
но мне дизель нравится из за его ураганной тяги с низов, газ в пол турбина подхватила, свист и все ушел
щас у меня фокус 1,8 тд и ип*л я все бензиновые жужалки до 2-ух литров хоть с места, хоть на трассе
и все это при расходе 6-7 литров, когда бензиновый аналог жрет 10-ку ну минимум
чтобы на бензине иметь такую тягу надо минимум 3,5 литра, а это уже совсем другие цифры расхода бенза
если бензин и ездишь больше 30к в год, то надо ставить гбо - тоже тема
кто пишет, что без вебасты здесь не выжить дизелю - туфта полная, если исправен стартер и аккум ззаводится при наших температурах спокойно.
Аватар ivan-jeep
Ещё
Arman
Разгон за 11 секунд до сотни-это ураган :D .Я так понимаю 2 фокус?Всё все нервно курят :pokatsmex


Некоторые комментарии скрыты Показать все